汽车隔音方案汽车隔音方法 汽车隔音施工

汽车隔音具体操作：

四门隔音：

由于车门钣金单薄，会产生谐振共振，容易导入风噪和外界噪音，在四门钣金加装隔音抗震材料，加强钣金的厚实度，有效消除共鸣共振，阻隔胎噪路噪和外界噪音，提升车内舒适度。

四门密封：

车门边密封条密封度不够严实，风噪和外界噪音从边缝导入驾驶室，在高速行驶时感受特别明显，加装门边密封条，增强密封条的密合度，有效阻隔风噪和外来噪音，在乘驾时提升车室内宁静舒适度。

前轮弧翼子板隔音

前轮弧和翼子板连门边缝位置是汽车隔音降噪的关键点，因为胎噪路噪和机械噪音等外界杂音90%都从这个位置导入驾驶室，在前轮弧和翼子板加强抗震和密封进行隔音降噪处理，使这部分噪音阻隔在车身之外，令室内舒适度提升50%。

底盘盘装甲

在汽车行驶时底盘面临的风沙碰撞声以及车身本身运动产生的共鸣共振，导致因底盘噪音过大导入室内造成干扰，喷涂底盘防撞隔音胶，有效密封隔音降噪，防锈防潮，提升安静、安全、舒适度。

车顶隔音

很多车主都认为车顶隔音只能隔雨声，其实贴膜忽略了重要的一点，在炎热的夏天，汽车避免不了的在阳光下暴晒，车内温度急剧上升，空调需要开得很大，这样往往容易增加油耗。做了车顶隔音隔热后，能隔绝雨水击打车顶是产生的噪音，也弥补了太阳膜无法晚上车顶肺热的缺陷。

后尾箱隔音

后尾箱隔音，主要抑制震动噪音（共鸣共振），阻隔，外界噪音导入，改善音响效果。

后尾箱盖隔音

引擎盖隔音

引擎盖隔音隔热，有效降低汽车行驶时发动机产生的噪音，保护引擎盖上的漆面，防止老化脱落。

防火墙隔音

发动机和驾驶室之间形成一道隔音屏障，高效阻隔发动机的机械噪音导入车室内。

室内底盘隔音

汽车底盘的噪音主要是来源轮胎与地面磨擦的路噪，做汽车底盘隔音，是能有效降低轮胎与地面磨擦的路噪声导入车室内，为车主营造一个宁静舒适的驾乘空间。