朋友聚会，车友闲谈时，新手司机难免会尴尬冷场，谁让咱知识面不够呢！下面就列举几条，老司机都不知道的汽车冷常识，你谈车时，随意借题发挥。

刹车踏板比油门踏板要高原因何在？

除了一些高性能跑车外，多数汽车的刹车和油门几乎都不在一个高度。刹车踏板普遍会比油门踏板要大一些、高一些。这么设计的目的，就是为了增加两者的辨识度。

驾驶员开车不能下视，全凭脚下盲踩，两者的高低不同，有利于分辨出来，避免紧急时刻，误将油门当刹车。

但是，不是刹车高出一些，就能完全解决这个问题，新手司机平时要做脚下训练，形成条件反射，这样，在紧急时刻，大脑来不及判断时，才会凭直觉准确踩下刹车。

玻璃水都是蓝颜色因为啥？

汽车玻璃水中有很多化学添加剂，之所以蓝色是为了通过颜色，提醒车主们与其他液体区分开来，避免添加错误。

安全气囊实际寿命为啥没有整车长？

从理论上讲，安全气囊设计寿命和整车使用寿命应该是一致的。但安全气囊的实际寿命8-10年左右，要比整车使用期限短。

安全气囊在使用8-10年之后即使没有起爆，质量也难以保证。车辆在启动过程中都会有一个OBD自检过程，包括安全气囊系统检测。汽车每行驶1万到2万公里后，或者进行整车保养时，可以要求4S店对安全气囊进行检测。

雷雨天千万别加油，原因何在？

马上就要进入夏季，雷雨天气会频频出现。车友们要记住，千万别在雷雨天气里加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，造成不稳定的汽油分子运动加剧，从而引发火灾、爆炸等事故。

而在加油站中，燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多，如果进行加油操作，燃油蒸气容易被雷击中，导致车辆和油罐发生爆炸。

甲壳虫的历史，始于希特勒

很多时尚女孩，都喜欢甲壳虫的外形，另类而又可爱。可你知道吗？大众甲壳虫始于希特勒，希特勒当年曾亲笔画了11张“国民轿车”的草图，其中一张与日后的“甲壳虫”已非常相近，大众靠着甲壳虫才熬到了上世纪80年代，后来又靠着柴油车坚持到90年代。

在北极开车，车门不让落锁是为啥？

随着科技的进步，人类的足迹遍布全球和人烟罕至之地。

在北极开车，有一条不成文的规定，不能车门落锁。这是因为，北极是北极熊的地盘，你如果在那里遇到北极霸主，别指望它会热情招待，你也消受不起。唯一的办法就是赶紧逃跑。

两条腿自然跑不过，汽车就成了救命的堡垒，麻溜地钻进车内扬长而去，这才是最安全的逃生办法，因此，北极规定汽车不能锁车门，实际上就是留下随时逃命的方便之门。