汽车是人们生活中的一重大部分，话说有车有房嘛，哈哈~但是随着汽车的增多，我国环境问题成为了重大问题，所以我国也随着产生了众多的决策，其中就包含着汽车，国三国四国五，现在马上出国六，也有很多人想开电动汽车，有的人还想改造，下面小编来说一下。

首先，个人建议，不如买一台纯电动汽车，因为改造的话价值也是不少，光电池电机就得七八万元。加上施工费真不如买一台新的汽车，仅此个人建议。

首先我们需要把车升起，找好加入电机与电机控制器的空间，如果你要拆卸发动机可以把电机固定到发动机的位置，如果想加入电机，那就需要把电机输入端与发动机飞轮壳链接。

把电机输出端法兰（纯电动电机或直驱电机）与传动轴端连接，扭力大小为210牛米左右。混合动力的电机（输出方为输出轴）就与变速箱输入端链接。

安装电机控制器，并把高压线三相U/V/W与电机端连接，把电机旋变线与电机控制器相连。

安装电机的水路，与汽车的水箱串联起来，电机也是需要冷却的，先串电机控制器再串联电机，因为是先冷却逆变器（控制器）再冷却电机，控制器的温度一般不超过65度，而电机可以到达120度或者更高。

然后安装电池，电池如果没位置的话可以放在后备箱，因为改造的嘛肯定空间不好找。电池的正负极与电机控制器的正负极相连，不要接错了。

我们需要把CAN线的高低线路接到旋变线上，还有12V或者24V低压电也要接到旋变线上去。

你还需要外接一个充电插头，需要给电池充电，如果改成混合动力的话，也可以让发动机的发电机充电，但需要找专业人士。

注意，此经验为主要方法与步骤，如果更改最好找专业人员，一是电池为高压物品；二是汽车为安全保证代步工具，所安装的螺栓及定扭都需要专业工具，还有螺栓的强度等级最好为10.9。