奥迪A4l 2.0T刷ECU能改善低扭损失吗

时间:2019-09-14   作者:互联网搜集整理

艾森分享奥迪A4l 2.0T刷ECU动力升级方案

工具/原料

第一步车型分析:( 查询发动机相关参数信息)

本次升级的车型为奥迪A4l 2.0T,该车搭载着型号为CWN的2.0L涡轮增压发动机。其最大功率为140Kw(190Ps)/4200-6000rpm,最大扭矩为320Nm/1450-4200rpm,与之匹配的是7档双离合变速箱。硬件方面该车改了中尾段MRC阀门排气导致了低扭动力不足,所以车主过来进行程序定制,希望能有所改善。

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第二步制定方案:(根据测试数据及实际车况制定)

一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:

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第三步进一步核对车辆信息

车型:奥迪A4l

排量:2.0T

出厂日期:2016年九月

硬件更改:中尾段MRC阀门排气

升级需求:提高起步低扭动力更暴力

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第四步施工过程:

首先技术人员对车辆进行故障检测,以确保车辆符合ECU升级标准。接着连接设备读取原车数据,然后原车程序提交到国外技术中心进行定制,同时将其存储到自有的云服务器中终身备份,以确保数据的安全。经过一个小时后的等待,程序定制完毕传回国内,技师将其顺利植入ECU电脑。操作完毕进行升级后车辆检测,确认无误准备试车。合格交车,不合格重调优化至合格交车

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最后车主进行升级后试驾:

车子起步动力变得更加迅猛,真的是变成了“暴力”A4l。通过ECU升级之后,之前中尾段MRC阀门排气对低扭动力的损耗得到了很大的改善。车主表示对升级效果很满意。

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