艾森分享大众途昂2.0T刷ECU动力升级方案

第一步查询发动机相关参数信息：

本次升级的是一辆高功率途昂2.0T，其最大功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm,搭载高功率版2.0L涡轮增压发动机的途昂整备质量为2585kg，在EA888服务的对象中也属于大块头，改进后的EA888发动机在性能上有所提升，即便为高功率，但是也没有太大的优势可言。

第二步根据测试数据及实际车况制定方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

第三步获取详细车辆信息：

车型：途昂2.0T

发动机：EA8882.0T

出厂日期：2017年5月

硬件状态：素车

调校需求：安全范围内调至最佳

第四步施工过程：

1.车辆检测

2.动态数据记录(有效保障程序品质)

3.读取原车程序

4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5.程序调校

6.植入升级后程序

7.升级后车辆检测

8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9.合格交车，不合格重调优化至合格交车

最后车主进行升级后试驾：

升级后动力随叫随到，爬坡动力充足，再无疲软的感觉，加速超车不错，感觉车子不再那么沉、那么闷了。这才是高功率应有的动力！