雷克萨斯ES200原车换挡不积极，油门也不太灵敏所以通过刷ECU加以改善

原车性能参数：123KW 167P 199NM

AESCN一阶：135KW 183P 219NM

注重细节调校优化！

第一步查询发动机相关参数信息：

本次进行动力升级的车辆是雷克萨斯ES200，该车搭载着型号为6AR-FSE的2.0L自然吸气发动机，该车最大马力为167Ps(123kW)/6500rpm,最大扭矩为199Nm/4600rpm,与之匹配的是6速手自一体变速器。

车主升级需求：静止启动车身有点抖动，换挡不够积极、油门不够灵敏希望有所改善，重点调教前中段。

第二步根据测试数据及实际车况制定方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

第三步施工过程：

首先技术人员对车辆进行故障检测，以确保车辆符合ECU升级标准。接着连接设备读取原车数据，然后原车程序提交到国外技术中心进行定制，同时将其存储到自有的云服务器中终身备份，以确保数据的安全。经过一个小时后的等待，程序定制完毕传回国内，技师将其顺利植入ECU电脑。操作完毕进行升级后车辆检测，确认无误准备试车。合格交车，不合格重调优化至合格交车

最后进行车主试驾采访：

ECU效果还是挺满意的，油门响应快了，加速换挡更顺了，昨天开完高速我还特意打电话跟给我车子升级的技师说效果不错，给油门就有动力上来了，特满意。