平时不注意自己爱车轮胎的状况，这样的做法非常危险。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口、过度发热等状况，促使橡胶老化、轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。

有小伙伴说看一眼就知道胎压高低，亲，ams车叫兽表示目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常，进而更好地保障行车安全。

一般情况下，家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。维修店都有花纹磨损标尺出售，小伙伴可以买来随时检测爱车轮胎的花纹磨损状况。

此外，胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志，平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。

有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出声响，但行驶起来却没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只需平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决。

亲，你的爱车轮胎被扎过吗？事实上，对于已经补完胎的车来说，即使暂时用起来没问题，在极限负载下的承受力也会大不如前。此外，如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞，建议小伙伴还是尽快把胎换掉吧。

汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危险。

要想备胎起到真正的应急作用，平时也要重视对其的保养。首先，要经常检查备胎气压；其次，备胎要注意防油蚀，轮胎是橡胶制品，最怕被各种油品侵蚀。

轮胎沾油后很快就会发生胀蚀，这会大大降低轮胎的使用寿命；最后，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换，否则备胎就成了废胎。