豪车配好声·奔驰C260L的音响升级案例

音乐，真是神奇之物，你能从中体味到人生百态，触动心中某根弦五味杂陈。她是一种享受，也能给予一些感悟。她是由各种不同的音符结合而成的，为能呈现出优质的音符前人发明了音响这一产物，在漫长历史中逐渐的走向家庭、走向汽车，随处可见。

奔驰C260L原车的音响系统小编并未有幸试听，效果如何无法评价，既然车主要求升级原车音响，那定是有着追求的。

可能有人会费解既然加装了旋转高音为何还要使用一套三分频系统，这里为您解释一下，旋转高音的音质相对而言效果并没有伊顿RSE系列的高音好，但其优越之处在于其炫酷的外表，我们的改装正是聚合两者优点采取的方案。

旋转高音的外观独具档次。

更换内部高音件安装。

中音单元我们可以看出，振膜的设计有着独到的一面，这是伊顿RSE系列专利设计----蜂窝盆。原装位无损安装。

奥迪的低音单元是位于前脚踏上方，一样的原装位安装。

功放的安装是为了加大功率输出，主机功率一般是40~50W，而喇叭单元的功率区间就比较大了，好比RSE就有70W主机就无法胜任这个工作了，再加上美国ARC是一家专业研发制作功放的公司，产品当然是值得信奈的。

要有好的内涵并不表示外观不重要，柏林之声喇叭罩金属质感，那一个叫赏析悦目。

安装是简单而又繁琐的过程，处理好每个细节是我们的责任。产品全部安装完成后就是我们的调音环节。只可意会不可言传的调音小编就不废话了。