作为一个开了一二十年车的不老不小的司机，我想说车辆真的没那么娇贵。就是几个平方补漆的事儿，别太矫情！是的，补漆是补不出来原厂漆，但除非你视力太好其实关系并不大，有人对色差特别敏感，不过我个人觉得根本没什么差别。

补漆确实有防锈隐患，但我这十几年的旧车，全车几乎所有地方都补过漆，照样不存在任何锈点。那位车辆涂装工程师用高标准对待自己的工作是对的，但现实中车辆真的没那么娇嫩，我只能猜测如果你车需要长期面对高温高湿等极端恶劣场景才会需要如此高标准的原厂漆。车辆本身是设计来能用一二十年的东西，如果补个漆就能让车辆报废的话，这种产品就没法上市了。结论：以目前大多数普通用户对车辆的使用强度来说，这车补几个平方的漆就解决问题，不会有任何隐患。

老司机开车难免刮蹭，可大家都纠结一个问题吧，到底该不该补漆，还是等攒一攒，可攒一攒万一生锈了怎么办..

从原理上来看，汽车的涂层一共有镀锌层，电泳层，中涂，色漆，清漆。其中电泳层主要起防腐作用，但不耐光。如果划到了钢板，就说明前面这些都没有了，那就必须补了。（相信大家也不会这么惨吧！）

虽然不近看看不出来，但是对于新车车主还是难以接受的。还是建议大家划到底漆了最好用补漆笔涂下，看上去也舒服些，记得拿颜色接近的补漆笔，蘸少量油漆，在受伤处点上去，不要涂刷，不要扩大面积，这样才会效果好一点。如果你不介意难看，只要不划到钢板，就用保险快到一起弄了呗。

记得新车买来刚开的时候我也有小挂小碰，当时心疼的不得了，不过也没去补，现在一年多开下来，挂了碰了我都随他去了…这就是和买衣服一样，刚开始万般舍不得穿出去，到后面弄脏了也懒得管了..

还是建议大家具体问题具体分析，不要看到车刮了就心急的不得了，还是看看自己的情况是怎么样。讲真修车一般走保险比较划算，但是金属只要漏出来了，肯定是会生锈的。不过一般情况下，不容易漏出来的，可能看到的是底漆。

要修复，若是二三十万的车费用在二百元以内（虽然不贵，但是还是肉疼）。另外还要说下新车漆是最好的，重新喷的肯定没有新车漆好，自己考虑下咯！

对于剐蹭部位的处理方法。如果是下图这种情况，表面只是蹭掉了一些漆的话，完全是可以等等攒着修补的。

但是如果剐蹭部位受损较为严重，露出了黑色的部分，这时候还是抽时间尽快补上吧。

因为汽车喷漆的工艺有很多步骤，你看到的只是表面最上面的车漆，如果出现黑子部分不及时补漆，风吹日晒再加上时间一长会导致该部位生锈情况。后期再补漆后也会出现裂痕，裂缝等情况。

所以，最好的办法就是建议在网上买个补漆笔，自己动手，主要是堵住汽车露出的铁皮，防止生锈。当然了，如果不严重的话，是可以攒到一起进行统一修补的。