简单的概括些干货，如果你的所在地雪情不大，冰封路面并不多，其实可以选择不怎么伤害轮胎的牛筋，橡胶防滑链。如果长跑冰路，山路多，冰很厚，直接上钢制防滑链，如果是轿车，同时不想伤车的话可以买细一点的，如果追求绝对的安全就买加粗的钢制防滑链。

这里以菱形防滑链为例。

这个防滑链是可以不借助任何工具安装的，套在轮子后面的是钢索圈，先给扣上，把剩下的铁链子拉出来 。

记得内侧钢圈的接口一定是要在正上方，这样才能保证可以不用挪车安装好，第一部对应轮胎后的钢圈把外侧第一道接口接好。

这一步需要做很多的准备工作，因为你买的防滑链是刚好适合你的轮胎的，所以需要你不断的调整铁链的位置，都紧密的贴着轮胎把链子拉出来扣过卡槽。

同时检车内侧的链子是否贴上轮胎，有没有扭曲，头伸不进去的话就用相机拍照看看，同时检查轮胎与下支臂的距离，毕竟这是轮胎间隙最小的地方，就怕伤车。

接着扣好最后一个扣子，刚好合适的防滑链，如果你前面链子与轮胎贴合不紧密的话是扣不上的。

安装好了不代表就没事了，第一步需要检查内侧和外侧铁链是否松动，同时开着走上几百米看看链子是否还紧贴着轮胎，如果有松动，可以借助绳子调紧。