等信号时,应该挂P档还是N档,哪一种更安全

时间:2019-09-20   作者:互联网搜集整理

带新手学员跑路面,遇到等红灯时,发现有学员下意识去挂P档,经提醒蓦然想起,应该挂N档。

那么,等信号停车时,最适合挂哪种档位呢?下面就简单介绍一下:

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等红灯停车,因为是临时停车,最恰当的方法是踩下刹车后挂N档。然后再尝试着抬起脚,如果不是坡路,没有溜车现象,就可以放松下来,静待信号周期。

如果有些溜车,马上踩下脚刹。不一定非要踩到底,只要能停住就可以了。

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新手驾驶员可以亲自感受一下,挂着D档踩刹车时,车会有向前的动力,噪音也比较大。

挂上N档,同样是踩刹车,相对平稳很多,噪音也小些。

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新手学员问我,为啥不要挂P档,那样停得更平稳不是吗?

我给新手学员假设一下,当你在等红灯时,挂上P档,如果后车驾驶员因为走神,没有及时踩下刹车,造成追尾。你的变速箱会受重伤。轻则变形,重则当场裂开,甚至直接报废。

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一个变速箱的价值,差不多够再买一辆小车。最让人懊恼的是,有些类型的变速箱有明确规定,这种碰撞引起的损坏,不在保修范围。

建议等信号的自动挡车友们,千万不要图省事,直接挂P档。

一旦遇到后方追尾不客气的家伙,损失可就惨重极了,要知道肇事事故中,追尾的概率可不小。

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还有的新手问我,为啥挂N档担心溜车,要搭配脚刹车,而不是手刹呢?

如果从安全角度出发,等信号时,新手如果是第一辆车,多少会有点恐慌感,总是担心后车鸣笛催促。

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新手驾驶员本来反应就慢,才加上后车鸣笛,就更加手足无措了。很多人忙着起车,匆忙中忘放手刹,车会原地一耸,反而容易让后车误判导致追尾。

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等信号停车时,最佳搭配是N档和脚刹,我会让新手关注信号灯,倒数五、六秒时,挂上D档,还剩一、两秒左右,直接抬脚起车。

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经验证明,提前一两秒起车,不会误闯信号,等我们从容地开出十几米远,后方车辆才会反应过来,更谈不上鸣笛催促了。

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笨鸟先飞,如果家里有新手驾驶员,可以采用这种方法,过信号灯路口,既不紧张也相当从容,同时,也会给新手增加自信心。

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