车友们是否有过类似体会,开车上路,越是赶时间,车开得即使挺快,可只要赶上一个红灯,几乎就是一路红灯。原本只要几分钟的车程,等待时间几乎翻倍增加,心里这个憋气就别提了。
其实要想一路绿灯畅行无阻,也不是特别难,只要掌握绿波速度,就可以顺畅无比。
工具/原料不少老司机都知道有个“绿波带”,比如在一条指定的交通线路上,当规定好路段的车速后,信号控制机根据路段的距离进行相应调整,以确保该车流到达每个路口时,正好会遇到“绿灯”。
如果你按一定时速开车,在第一个路口如果遇到绿灯,那接下来,你就始终按着这个速度匀速行驶,有极大的概率“一路绿灯”!
上面提到的这个速度,就是提前规划好的绿波速度。如果你忽快忽慢地开车,或者急起急停,那很容易错过“绿波带”区间,甚至会“一路红灯”也未可知了。
新手开车,如何去找“绿波带”和“绿波速度”的规律呢?
可以留心一下,多数情况下,设计有“绿波带”的区间,会有相应的指示牌提示。即使没有,也可以自己去摸索一下规律。
开车的时候,尽量往远处看,就会判断信号灯变化的节奏和时间,可以尝试赶一个绿灯信号,接下来的路段,可以匀速行驶,试探下一个路口是否赶上绿灯。一般情况下,“绿波速度”都要比道路设计时速低一些。
如果你在经常走的路段,摸索出规律来,就可以一路顺畅地逢路口绿灯必过,这样既省时间又省油。还保持心情愉悦。
新手开车,对红灯望而生畏,每次起车都会胆战心惊,生怕后方催促或者熄火。
对于这类新手,最应该练好的是脚下的基本功。要学会提前判断信号灯,第一时间决定是否通过此组信号,如果过,就不要犹豫,坚决过去。如果不过,就要逐层递减车速,徐徐地停下来,给后方以警示。切忌急起急停。
在掌握好基本功的情况下,新手可以适当摸索经常行驶路段是否有绿波带,如果掌握好这个规律,就会减少堵车的烦恼。
这里还要强调一下,“绿波带”并非处处都有。
不是所有路段都设计有“绿波带”。通常情况下, 在城区主干道,交通流量比较平均的路口,或交通秩序相对较好的路段,都会设计有“绿波带”。否则,一起小事故引起的蝴蝶效应,就可能造成一条沿线的交通堵塞。
开车上路,要做到眼观六路耳听八方,多观察和分析,就会总结出不少规律,有时匀速行驶比那种野蛮超速驾驶的,要省时又省油。