汽车是在陆上跑的，不使用轨道，有4或更多个数车轮，有动力的车辆。所以从中就可以看到其范围很广。这里介绍数量最多的轿车、生活常见的客车及货车其等级划分，对于竞赛车等其他，不进行介绍。这里主要介绍我国和德国标准。
工具/原料首先介绍国标，轿车这种类型，我国每年产销量最大，主要用于载人，现在出的SUV等还没有明确规定，在我国中，主要依据排量划分，如下图。
同样，我国对客车方面，进行了规定，主要依据车长，将其进行了详细分类，可以参考图示，进行判断。
接着，国家中，对于货车也有划分，这主要和其空载质量有关，数量越大，等级越高，可按其分类。
但是，对于轿车等，我们最常听得还是A、B等划分，这其实是德国规定，只是其考虑因素较多，且其品牌在中国销售较多，所以获得了推广。
对于SUV，现在我国普遍接受图示方式，可以根据尺寸划分，整体大小及轴距等越大，等级越高。
最后，随着新能源的发展，如果轿车只按我国排量划分，是不可以评价的，参考德国要求，可按轴距分类。相信，以后标准会不断发展完善。
