下面就是小编带给大家的 没有手动模式的AT变速箱长下坡怎么办方法操作，希望能够给你们带来一定的帮助，谢谢大家的观看。

现在的自动挡车型一般都会有手动换挡模式，包括AT、AMT、CVT、DCT这些不同类型的变速箱一般都会有手动模式。但有不少人几乎永远都在使用D挡开车，虽说这也没什么问题，但放着这个功能不用未免有点浪费，而且手动模式也不是可有可无的配置，只要懂得方法，开车就更有效率而且更省油！

手自一体变速箱的挡杆布局有很多，常见的有以下几种，一般来说都是把挡杆拨到D挡，然后横移到手动模式进行手动加减挡。

部分车型还会配有换挡拨片，但使用方法是一样的，只是拨到手动模式后可以使用拨片进行加减挡。

使用手动模式的主要技巧是正确判断换挡时机，一般日常新车，升档转速可控制在2000转到2500转之间。假如在手动模式下忘了升档或者将挡，一般车辆会有变速箱保护机制，在超过某个限定转速时自动进行升降挡。此外，当车辆刹车到停止时也会自动降挡的，无需手动减挡。

什么情况需要用到手动模式？长距离下坡路段：在遇到长距离下坡时，使用手动模式以低档位行驶能够充分利用发动机制动控制车速，这样的好处在于减少刹车次数，避免刹车过热。一般可以保持2000-3000转速区间，以此来选择挡位。

在陡坡堵车：如果在上坡时遇到拥堵，我们可以将挡位限制在一挡，这样不仅能够给予车辆充足的牵引力，也能对变速箱起到一定的保护作用。