汽车每6万公里保养是俗称的“大保养”，大保养是指除了小保养包含的更换机油、机油滤清器、空气滤清器以外，还需要按照厂家保养手册特殊更换的一系列内容。以下汽车大保养内容，为通常情况下建议更换的保养项目，实际保养更换内容和周期以厂家保养手册为准。

机油+机油滤清器

机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

空气滤清器

空气滤清器的作用是为这些发动机提供清洁的空气，以防发动机在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的几率。

空调滤清器

如果使用的时间比较长的话车内容易滋生异味，鉴于车内清除异味又是一个比较大的工程，所以建议每次保养都进行检查并按需更换。

汽油滤清器

汽油并不是纯净的，里面有好多杂质，还有加油时或者维修保养时打开油箱盖也会进入杂质，这些比较小杂质很有可能会对油泵有损伤。还有喷油嘴属高精度且易堵塞物件，如是堵塞，会造成油耗升高，怠速不稳，动力下降。

火花塞

火花塞是汽油发动机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。当汽车行驶一段是时期后，火花塞间隙变大后，点火线圈产生的高压不足以让火花塞跳火，这样车就很难启动，这时候就必须要换火花塞了。

防冻液

防冻液如果不及时更换，性能下降，首先防冻能力下降，冰点升高，寒冷的地方容易结冰，冻坏水箱、水管、甚至发动机；其次防锈防腐蚀能力下降，水道内产生大量水垢和锈蚀，堵塞水道，散热能力下降，导致水温偏高，水泵的使用寿命也会缩短。

制动液

制动液(刹车油)具有很强的吸水性，会自动吸收空气中的水分。制动液水分含量高了，会导致制动液沸点降低，容易产生气泡，造成刹车失效。另外制动液用的时间长了，会产生很多杂质，颜色会慢慢变黑，刹车性能也会下降，严重的时候还会损坏制动系统。

变速箱油

变速箱油对于变速箱有清洁、润滑、散热和密封的作用，变速箱油由于在变速箱内的特定的使用环境，其油质有一定保质期限，如果长期不更换变速箱油，变速箱油的油质的性能会下降，产生杂质较多，然后导致变速箱机件的加速磨损，发生故障时间提前或故障率高。

轮胎

橡胶制品都有使用年限的，轮胎也一样，一般轮胎的使用年限在5-6年，可以通过看轮胎的生产日期来判断，时间长了即使平常开车很小心也会出现表面硬化、龟裂纹等现象，这样的轮胎就该更换了。

蓄电池

通常情况下，免维护蓄电池的建议更换周期为3-5年左右。汽车蓄电池的实际使用寿命与电瓶质量、环境温度、车况、路况、驾驶员的习惯有密切的关系，使用得当可以延长蓄电池的使用寿命。

刹车片

因为刹车片的更换周期和车主的驾驶习惯、路况都有很大的关系。通常刹车片在60000公里或刹车报警提示更换。每次保养时都要把刹车系统检查一遍，看下磨损状态是否已接近刹车片侧面的报警线，如果接近一定要及时更换。

清洗节气门

形成节气门污垢的原因主要是机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分。节气门前方的曲轴箱强制通风，曲轴箱通风会把曲轴箱内的废气透过进气门再度引入气缸燃烧，这也直接导致节气门变脏。