日产奇骏车身的线条硬朗分明，前脸设计与日产途乐极为相似，给人感觉非常的凌厉。这样的设计感深得日产迷们的喜爱，同时也是年轻一代消费者心目中的好车，在外观设计和内饰、空间、动力等方面可以说无可挑剔。

要说缺点，那就是它的音响体验了！车主为了改善原车音响，毅然决然地走上了汽车音响改装的道路。

如何隔音才能达到最理想的效果？

第一步：试车！

试车，是为了用仪器检测车内噪音能量的大小，以及各个噪音分布的位置！只有知道了这些数据，我们再对其中最猛的2~ 3个噪音部位进行隔音降噪方案配置！

第二步：材料搭配

材料搭配对隔音效果的影响至关重要！只有对症下药，才能药到病除！从来没有哪一剂药会包治百病！

第三步:专业隔音

在很多人眼里，施工隔音，仅需压紧就可以！但是一些高端的材料，不论是自身的阻尼系数还是抓铁性能，都需要进行进一步的处理再施工在车上！比如俄罗斯进口隔音STP航空炸弹BOMB这款产品，在施工之前，就必须用烤枪烘烤，然后再贴在车身钣金上，这样隔音止震板与车身饭金拥有了个绝对的贴合， 止震效果更佳！

第四步：再次试车

喇叭中低音安装需配上喇叭垫圈和防水罩，接线端做好焊接，分音器等接线处也要用热缩管做好保护。

日产奇骏上的所有音响器材的安装都十分到位，功放接线井然有序，线材套上网管，接驳处套上热缩管。

保险更是精心固定，用心做好保护措施。

如果走线接线不标准，轻则音质出不来，重则烧毁器材和车辆。

原车音响系统往往忽略了低频方面的骨血构建，中高频的渲染偏多。一套完整的音响系统在各频段的表现应该是都要出现的，主观来看，饱满的低音能真实还原出富有感染力的现场音乐气氛。