7速干式双离合变速器其实是在6速基础上开发而来，简化了液力系统，一般用在小排量发动机上。双离合的稳定性一直是人们争论不休的话题，尤其是七档干式双离合，由于散热不好，容易出现过热保护，使变速箱暂短的停止工作。那么我们使用时候要注意哪些问题？

1.在拥堵路段，建议采用手动模式，避免变速器频繁换挡导致过热。

2.等红灯的时候，可以换空档，先拉手刹再松刹车，让变速器处在休息状态，不要一直挂着档，踩着刹车等红灯。

3.双离合变速器起步要平缓，设计中1挡只是个过渡档，所以不要1挡下承受大负荷

4.很多人都说双离合变速器会有很明显的顿挫感。其实这是双离合结构所确定的。他只出现在大脚加油或急刹车的时候。如果你三档行驶，变速箱判断你在加速中，双离合就会提前换上四挡，但你猛加速，变速箱就得换下四挡挂二挡来提高转速，这就造成变速器连续换挡，所以出现顿挫感。这就要求我们平时行车不要大脚油门，少急刹车。

5.要学会N-D-S的使用。根据不同的驾驶模式，正确切换档位。等红灯换空档拉手刹，拥挤路段S挡龟速跟车，减少离合器摩擦

总之呢，车是死的，人是活的，任何产品的出现都有他的优势及劣势，我们只要顺应他的驾驶习惯，就能很好享受它所带来的优势。双离合变速箱就具有换挡速度快、响应灵敏、传动效率高、节油效果好的独特优势。