随着生活水平的提高，私家车已经非常普及，对于换车的来说选车已经有些经验了，但对于新手可能就会有些混乱，尤其现在品牌，样式越来越多，更容易失了方向，今天我就教一下新手购车吧

经济性方面的考虑：量力而行，根据自己的收入水平来选择不同价位的车型，确定价位：5万、5-10万、10-15万、15-20万、 20-30万、30万-50万、50万以上。先确定好价格范围更便于选择。还要考虑油耗、维修成本、零件价格等，买车后的一切支出成本的计算。用车是一个长时间的过程，购买用车成本低的汽车更划算，发动机的经济性是整车经济性的基础与根本。整车的经济性除了发动机以外还与车重、传动系统的匹配有关系。要对比不同车型的产品说明书上的百公里油耗。自动档的汽车要比同车型的手动挡费油，这个很多人都知道

车子样子类型的考虑：根据自己的职业类型和车辆用途来选择。选轿车，SUV，跑车，商务车还是微型车？

SUV：视野开阔，够气势；SUV一般有城市越野车（如CR-V）与越野车（Jeep）；跑车：开在路上抢眼球，适合个人使用；商务车：适合接待用车，搭载多人空间大；微型车：适合>城市个人代步，价格便宜，方便泊车。确定车型后，我们可以根据预算，再挑选。

驾驶性能的考虑：选择手动档还是自动档就可以根据自己喜好选择，新手建议先开自动挡，熟练以后再选择手动挡，毕竟现在车流量非常大，直接上手动，熄火、变道难等问题还是经常性的。手动档和自动档价格会有不同，自动档比手动档的汽车更贵一点。除了买车成本便宜一些，在维修成本方面手动档几乎不需太多维修费用，而自动档变速器维修技术复杂，费用要高很多，而且手动挡也要相对省油的多。

安全性能的考虑：ABS、安全气囊都已经是标配不用考虑了，防滑踏板、高效率的制动系统、良好的机械响应能力、良好的灯光系统、都可以归纳为主动安全装备，这些装备都可以从不同方面提高行车的主动安全性能。而安全气囊、可溃缩转向柱、安全带、碰撞吸能区等，皆为被动安全配备，也就是，在事故发生之后，来减小或避免事故所造成的危害。

舒适性方面的考虑：主要由内饰、座椅、悬挂系统等决定，还是要试乘试驾、亲身体验。

保值性方面的考虑：越是保有率大的车型保值性越好，越是符合大众口味的车型保值性越好。换句话说，销量越大，保值性越好。现在的车市价格波动频繁，购新车要先估算保值率，以免将来出售时赔得太多。首次购车应尽可能购买成熟品牌的产品，而且该产品短期内不太可能停产。这类汽车由于售后服务网络健全，保有量大，车辆保值率相对较高，三五年内出售会有个好价钱。

可维修性方面的考虑：这个类似于保值性，因为保有量大或者说销量大的车型，售后和维修点也就越多，配件越齐全，维修也就越方便，可维修性也就越好。

动力性方面的考虑：元部件的配置，属于硬件，像发动机、离合器、变速箱、传动轴、轮胎等。另外就是元部件的匹配，元部件的匹配不像配置，可以一眼看出高低来，但却是一个不容忽视的因素。还需要考虑下排量的问题。

汽车品牌方面的考虑：日系车：省油经济，但动力性和质量稍差。做工比较细腻，价格较便宜，发动机排量通常不大，外观比较适合国人的审美观。德系车：质量好，动力也很不错，技术过硬，就是比较贵。外观显得朴素，价格也偏高。美系车：动力强劲，耗油，质量不错，外型粗犷豪放，空间大是优势，比较注重安全性。欧系车：法国、意大利、英国等的车型在设计和驾驶方面都让人感到有激情，注重安全性。韩系车：靠近日系车，质量也算可以，价格相对便宜，但是缺乏太多亮点。国内自主品牌：品牌众多，价格低廉，款式多样，经常有“抄袭”的样式出现，安全性较低，但性价比很高。

关于选带T的还是不带T的方面的考虑：带T的是涡轮增压发动机，不带T称为自然吸气发动机，如果仅在市区跑的话，买自然吸气的要相对好一点。同一款发动机，涡轮增压的要比自然吸气发动机功率大30%左右，1.8T的差不多和2.4自然吸气的差不多，但是启动加速性能自然吸气的要比涡轮增压的好一点，因为涡轮增压器只有到了较高转速时才会起作用，转速低时还会额外消耗功率。