我是2013年10月底报考的驾校，2014年1月初拿到驾照的。大概花了两个多月的时间。我记得从2013年上半年之后，就完全变革了，以前都是教练说过了就过了，从2013年下半年开始就用电子监控了，难度提升了不说，报名费也翻了一倍。不得不说，我报考的不是时候，要早半年就赶上好时候了。这些就不必说了，以后怕只会越来越难、越来越贵了。

相信很多大学生以后都会考驾照，下面我就把我考驾照时的流程和一些注意事项尽可能详细地写出来供大家参考，希望能帮助到你。

首先，你得找一家正规的靠谱的驾校，最好与同学一起报名，一起学有个照应，还能互相帮助鼓励。

我学的时候，就发现有七八个同一个学校的大学生一起在学。

最好是多找几家驾校比较一下，驾校有熟人价格便宜的就最好。

考试科目一共有四个，分别为：科目一、科目二、科目三和科目四。按顺序依次过关考试。

报了名以后，驾校会发一个他们的学员卡给你，凭着这个学员卡你就可以登陆他们驾校的网站题库，里面有很多科目一的模拟试题和模拟考试，考试的题目都包括在这里面，只要你反复练习，把这些题都做会了，基本就没问题了，和真正的科目一考试差不多的。

科目一是在机房的电脑上考的，都是理论的知识。考试分数是：满分100分，90分及格。及格了以后，才能进入科目二的练习，否则又要重新补考科目一，直到合格为止。补考费100元。

科目一考完当场提交答卷就能看到自己的分数了。考完科目一后，你要及时地与驾校取得联系，让他们尽快安排你练习科目二，因为驾校的学员比较多，如果你不催促他们，他们是不会着急安排你练习的。当然，如果你自己也不着急那就慢慢等他们通知你。

科目二是在室外练车，驾校为统一安排一片空地给学员练习，全部挂一档走起。刚开始练走直线，等你把直线走直了，就开始练习科目二的项目了。我考的时候科目二有5个项目：定点上坡、侧方位停车、倒车入库、直角转弯和走S弯。这5个项目要说起来那又是另外一篇了。

学校会安排统一的考试时间，等练完科目二这5项，如果你觉得自己可以有把握了，就报名参加考试，由驾校统一将名额递上去。如果你觉得还不熟，那就继续练，跟下一批学员一起报考也可以。

科目二考试的时候，会先考倒车入库，这个是单独考的。考完倒车入库过关了，再开始走其它4项，这4项要连续走完，中间不能停下来。都有2次机会。

考试之前的一两天，驾校的科目二教练会带着大家去考试的场地熟悉环境和考试的项目，还有机会练习一把。这个机会可得好好把握住，相当重要的。

科目二的总分也是100分，及格分数是80分。也就是说5项加起来不能扣掉超过20分，超过就不及格了。如果不及格，也是一样要补考才能进入科目三的，补考费好像是300元。

科目二过关之后，就可以开始申请练习科目三了。科目三是路考，和正常在路上开车一样的，只是选在车流比较少的路段进行练车和考试。科目三的项目有15个，就不一 一 列举了。首先上车是三摸一扣，这是很容易忘记的。三摸是：下车摸车前的探头、车上调座位的探头、后视镜的探头，一扣：就是安全带了。然后，才开始走15个项目。这些项目教练会全部打印在一张A4纸上，写得非常详细的，照着操作就是。

科目三考试的前一天，照例可以先去熟悉一下地形，顺便再练习一下的，这对考试很有必要。

科目三考试的时候，除了电子监控以外，还会有考场的考官坐在副驾驶的位置，千万不要紧张，都说科三是要6分技术，3分心态，和1分运气的。所以，保持淡定的心态很重要。同样也是有2次机会从头再来的。

我个人认为：科三的通过率比科二低，除了练车的时间有限外，可能心态也是一方面。不过，今年开始的练车时间比往年大大提高了，而且是一对一练车，这是一件好事。

科目三的总数也是100分，及格90分。也就是说，从开始到走完全程，你只能出一次小小的错，扣掉10分。大错就直接挂了。补考费300元。

补说一点：科目二和科目三都是要打卡的，驾校有发学员卡，每次练车前要打卡，练完之后再打一次，每次练习不得超过两小时。

科目二完成10.5小时的练习才可报名参加考试。

科目三完成16小时理论，24小时实践的打卡才可参加考试，每次打卡也是不能超过两小时。

考过了科目三，就进入尾声了，最后的科目四。这和科目一 一样是小菜一碟的。只要平时练习题有做，就不愁过不了关的。

考完科目四大约半小时后，就可以拿驾照本本了。开不开心？

祝大家都能顺利考出好成绩，加油！