现在的汽车越来越多，道路越来越拥堵，很多驾校也压缩了培训时间，不到一个月就毕业了，培养了一大批“马路杀手”，现在我以一个有十多年的驾驶经验的“老师傅”，谈谈安全驾驶汽车应该注意的一些问题：

一、心情保持平静。开车前避免“四不能”影响驾驶情绪，包括：不能心花怒放，不能伤心欲绝，不能心事从从，不能喜怒无常，开车不管是开心的事还是伤心的事，都不能分心，所以要调整好心态，做到心无杂念。

二、遵守交通规则。红灯停、绿灯行，更重要的是黄灯不抢行，按照交通限速进行行驶；驾驶时做到“五不准”，即：一不准违章停车；二不准违章吊头；三不准酒后开车；四不准逆向行驶；五不准超速行驶。

三、注重文明驾驶。驾校里对文明行车教的太少，而且我个人觉得教练的素质也不行，也就不可能教出好的学员。行车时频繁的变道、抢道、压线和占线等行为是很不文明的驾驶陋习，也很容易引发意外事故的，想要安全行驶，就要走自己的线路，并尽量的保持匀速、直线、居中行驶；也不要在路口、弯道处停车，这些行为也很容易引发交通事故。

四、严禁疲劳驾驶。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。过度疲劳造成生理机能和心理机能的失调，影响到驾驶人的注意力、思维力、决定力和判断力，在一定程度上造成驾驶技能降低。

五、避免“双巧合”。这个是我发明的理论，就是说，双个不好的开车因素同时出现，就很容易出现危险，打个比方，例一：两车道的弯道处，视线不好的情况下，一方也在超车，另一方也在超车，两个不利的因素同时出现，是很容易出现意外事故的。例二：两个车同在城市道路行驶，两车间距本来就很近，一方面是后面的司机注意力不集中，同时，另一方面是前面的司机遇到紧急情况，踩了一个急刹车，这时很容易发生追尾事故。怎么避免“双巧合”事故，这里我就介绍一下，我的另一个理论， “设想复杂”理论，就是要求把道路情况设想的复杂点，多考虑几个不利因素，例：弯道处，不光不能超车，还要考虑别人开车是否会占你的道或者有其他东西占了你的道，所以一定要打喇叭、减速（控制在自己可以控制住的速度内，也就是视线范围内出现障碍可即时刹住车）、靠右行驶。

六、操作必须专注。在开车过程中，做许多与开车无关的事情是很危险的。如：吸烟、饮食、闲谈、打手机和看路边美女等陋习；还有的在开车过程中有弯身捡东西、车内打情骂俏等严重妨碍安全行车的行为，应当避免以上行为。

七、注重技术提高。开车绝对是个技术活，这里我个人觉得一定要掌握好车子行驶中四个轮子的位置和前后保险杆的位置，这里我就以我身边的例子与大家分享一下：弯道上，一辆中型客车从对面占道开过了，当然车速较快，由于驾驶员的技术不够精，为了躲避相撞事故发生，方向向右打多了，结果车子飞出车道。如果技术好点，只需要打一点方向，减速尽量靠右行驶，就可以避免事故的发生。还有很多技术，包括：上坡起步、90度转弯、控制刹车等。

八、控制车行速度。在一项研究中指出：碰撞速度为30公里/小时，仅有5%的行人会因碰撞而死亡；但是，碰撞速度为50公里/小时和70公里/小时行人死亡的可能性分别高达45%和85%。所以想安全驾驶千万不要超速和飙车，这里讲一个很典型的真实的例子：某品牌车友组织自驾游，5部车，有一个新手安排在第4位，在一个下坡弯道时，路边上有一个大石头，前面3部车辆保持车速80的状态都避开了障碍，在这种情况下，时速80对他们来说是安全的。但是第4部车看到大石头没有避开，导致车辆侧翻后撞上防护栏，从这个例子看出，安全车速不用问别人，问的也是别人的安全车速，自己的安全车速就掌握在自己手里，所以一定要把车速控制在自己掌握的范围内。

九、保持行车间距。很多追尾的情况都是与前车距离过近造成的，大都是车距过近，到时反应不过来了，刹不住车导致。保持行车间距与车速有很大关系，车速越快，安全间距应越大，因此要时刻与前车保持一定车距，这是安全行车的前提。

十、车辆状况良好。按时保养，多检查，小问题尽早解决，有问题及时维修，不带“病”上路，特别是影响安全的一些问题，如：制动系、行驶系、转向系等严重影响安全的问题，也包括一些小件的完好度，如：后视镜、喇叭、灯光等。