汽车蓄电池可谓是整个汽车的启动小摇靶，他的安全可以说是至关重要；但是我们常常会在每年的最炎热和最寒冷的时候因为它的故障往往影响着我们的正常出行；
工具/原料首先常见的一种就是腐蚀也就是我们通称的起白沫，这种现象一般都是电瓶接触虚或是桩头漏液或长时间不拆卸所导致，最好的解决办法就是拆下来拿砂纸打磨或是拿开水烫；
侧面鼓包；一般都是汽车发电量过大电流过大，还有一种就是温度过高给烤坏的因为有些车由于设计的不合理使它紧靠着发动机或是扇热器风扇，由于长时间行驶发动机温度过高散热又不好很容易使电瓶温度也增加，从而减少了电瓶的寿命，解决办法一般都是给电瓶上套一个隔热膜；
平面鼓包；这种现象一般是少见的但它确实存在，出现这种现象的原因不能排除是温度过高引起的，还有一种就是电瓶内部集成电路板锁坏所造成的局部平面鼓包。
漏液；我们可能经常会发现电瓶漏液，需要注意的是一般电瓶开始漏液了也就是说明它也快改换了因为时间长了里面的原因漏没了它就不会充电了，一般造成此种现象的原因是电瓶没固定结实长时间与某种硬物所摩擦或是温度过高鼓包爆裂所造成的。
发电机；因为它主要是给全车用电器供电和给电瓶充电的，它所发出来的发电量不能太大但也不能太低一般正常是13.5-14.5V。如果发电量过高就会对电瓶造成鼓包等现象影响其使用寿命，所以应定期检查发电量；
还有最后一种就是其本身寿命，我们可以看它的生产日期一般情况是3-4年就建议更换了；
