笔者以虹科Pico4425示波器和WPS500X传感传感器为例，介绍几种快速测量点火正时的方法。
工具/原料点火提前角测试方法一：
用WPS压力传感器测量某一个缸的气缸压力，并Pico汽车示波器测量同一缸的次级点火波形。如下图
蓝色波形为汽缸压力波形（用WPS500X压力传感器，接火花塞接口处，适用于汽油车），得知压缩上止点。
红色波形为同一缸的点火波形，得知点火时刻。
点火提前角测试方法二：
用Pico示波器测量曲轴传感器的信号和其中一缸的点火信号。如下图
红色为曲轴传感器信号，反映汽缸位置，如一缸上止点。
蓝色为其中一缸（该图为一缸）的点火波形，反映点火时刻。
点火提前角计算与上面方法一相同。知道曲轴旋转720角所用的时间，点火时刻与上止点间的时间，就可计算点火时刻与上止点间的角度。当然也可像方法一，画上标尺，软件会计算。
点火提前角测试方法三：
红色为起动机（起动马达）的电流。该波形去掉喷油，不让发动机成功起动，在打马达过程中测得的。
该起动电流可反映压缩上止点。汽缸在压缩上止点时，压力最大，起动机消耗的电流也是最大（峰值位置）。
如另一通道加上其中一缸的点火波形，如加上4缸的点火，在上图黑色箭头位置点火。得知相邻的电流脉冲是4缸的，其它脉冲按点火顺序排列，假如点火顺序为1432，各个缸对应的脉冲如上图标注。
通过此方法同样可计算点火提前角。（这种方法稍为粗糙些）
最后，感谢大家的阅览，如果您有更好的方法，也欢迎一起共享出来交流交流！