该车在正常行驶时，突然熄火后无法打着，就近找修理厂维修后，能打
着车但是无法熄火，断电瓶负极后，依旧且后尾灯不能点亮。
工具/原料该车进店后，首先对其电瓶电压进行检查，检查结果正常。后来检查保险丝，发现主驾驶室有保险丝烧毁，更换新的保险丝后，尾灯可以正常点亮，但小灯依然不亮。
有GTS检查故障码得出以下DTC,由于我店是新店，只有新款普拉多的相关资料，只好根据电路图来检查线路。首先，根据正常点火时需要的条件检查，依次排除。检查到供油时，检查出油泵不工作，但继电器及保险丝又是正常的。
然后检查线路，发现左侧线束放千斤顶处由于千斤顶位安放到位导致千斤顶压住了一根空的线束，导致在行驶过程中千斤顶磨破线皮，而造成线束搭铁，线束烧断
导致燃油泵不能正常工作，连接线束后，车辆能正常着车，但前后小灯依然不能正常亮起
根据电路图分段检查发现，从车身ECU出来的电压有异常，拆仪表台检查，发现仪表台线束也有烧毁现象，连接线束后，小灯依然无法点亮，最后我们怀疑是车身ECU的问题。
经过拆检发现，主车身ECU有人为撬开的痕迹并且外壳也有破损，内部也由于进水，有端子腐蚀断掉的现象。
由于不能确定仪表线束是否还有别的地方有烧损的现象，所以我们建议客户更换主车身ECU及仪表线束。
更换主车身ECU及仪表线束后，故障排除。