在华南地区的天气一年四季当中约80%的时间都是要炎热中度过的,特别是在夏季,有时尽管车内空调温度调至最低,风量开到最大,但人后背仍然不断地冒汗,尤其皮肤黏在真皮座椅上的感觉令人不爽通风座椅可以使乘客背部及臀部干爽透气,避免因身体与座椅接触面不透气而产生闷热感、出汗带来的不适。相信这也是许多车主遇到的而不能解决的难题。
工具/原料需要把座椅从车上取出,并且在座椅内部加装超高速静音风机、导风层与缓冲海绵后在对真皮进行打孔,最后才是复位,这些过程都需要经过很好的技术,所以在保证效力的基础上对很多施工细节进行优化,以便达到最好的施工效果。
下一步还需要将皮套剥离出来,用免拆线打孔机进行打孔作业,打出的孔排列有序,大小均匀,让内部的热量通过高速静音风机的带动经过真皮表面的气孔吹出,让座椅实现真正的散热功能!
座椅空调是完全独立的小电路系统,有独立保险装置,自动断路保护和人体感应装置,电路安全性和电池保护性极高;而且改装之后,独立开关非常完美的融合在一起,根本看不去有改动过的痕迹。
铺上一层具有专利性的耐压不变形高效导风层,这样才能保证整个座椅的内部大面积均匀通风!为了更好的降低噪音和震动,让乘坐者安静无忧的体验空调座椅带来的舒适驾乘,还需要再铺一层高效缓冲减震层。
嘻嘻,升级版的座椅和原车看起来并没有太大的差别,就像一对双胞胎一样。唯一有区别的大概就是座椅上的均匀细致的通风孔和座椅内部的空调通风系统了。