IEC国际省油卡采用纳米负离子技术,释放和激活负电荷的氧气分子,嵌入式6000负离子,化解汽油分子负离子、降低表面张力,导致更好的雾化燃料和燃料效率。油分子从“群”到“单分子”聚集,更好的雾化燃烧,提供燃烧效率,从而达到节省燃料。研究所的测试结果,燃油效率技术可以增加20%的氧气吸入量。
IEC国际省油卡采用纳米负离子技术,释放和激活负电荷的氧气分子,嵌入式6000负离子,化解汽油分子负离子、降低表面张力,导致更好的雾化燃料和燃料效率。油分子从“群”到“单分子”聚集,更好的雾化燃烧,提供燃烧效率,从而达到节省燃料。研究所的测试结果,燃油效率技术可以增加20%的氧气吸入量。