无论是酷暑还是严寒，汽车的油耗都会有上升，空调当然是主要原因之一，但并不是没有办法把油耗降下来。学会这几招，油耗肯定会下降，不信可以试试~

加油选时间，千万别加满；

无论是夏季还是冬天，选择在相对温度较低的时候加油，经济性最好，早晚都是可以用加油的时间端，大中午的去加油可不是什么好主意。因为温度相对较低的时候，汽油的密度也更高，挥发也没那么快，当然，加完油一定把油箱盖盖紧了才好。

另外，就是很多车主为了省事，会选择把油箱加满，其实这是错误的选择。一方面，因为本身汽油就有一定的质量，加满了再跑，实际上一部分燃油是消耗在了负载燃油上，加到油箱的一半以上，七八成即可。另外一方面，如果加的太满，汽油挥发的也只会更多，所以不加满油箱绝对是个小窍门。

开窗不开空调，未必省油；

如果是60公里以下的时速，在通畅道路驾驶，是可以打开车窗通风换气的，但如果是拥堵路段，或者时速超过80公里，就不建议再这么做了。这是因为风阻的提升，相比开空调，还要更费油一些。

拥堵路段的时候，如果你还坚持要打开车窗，我只能说你买车这是何必呢？买车本身就是为了更舒适方便的到达目的地，单纯了为了省那点油钱，还开车干嘛呢？

空调适时调整；

之前也提到了，空调是夏季影响汽车油耗的一个重要原因，冬天因为直接从发动机抽取热量传至驾驶舱还好点。现在很多车都是自动空调，前后都有出风口，作为车主，如果只有一人的话，最好可以把别的区域调整下温度，驾驶座风口开大一点即可，温度调的太低，上下车温差过大还容易感冒，基本上二十五六度即可。

夏季因为温度和阳光，导致车内温度很高，车主上车的时候，建议上车之后，先开车窗，散去热气之后，关上车窗，启动空调的时候，调到外循环档位，等一会再调回内循环，这样的做法更利于迅速排热，降低空调负载，也就会降低油耗了。

勤检测胎压，保持正常水平；

夏季气温较高，轮胎的胎压需要多关注。太足了容易爆胎，不足的话，会造成轮胎触地面积增大，阻力相应也会变大，也就会增加油耗。夏季轮胎的检测需要比别的季节更关注。

保养是基础，省油技巧才有用；

夏季的天气比较极端，无论是雨水还是空气中的灰尘，湿度都会比较大，汽车上的各个系统的负荷都相对比较重，如果不注意保养检查，容易出些小问题。比较重要的是空调系统需要格外关注，汽油滤清器，发动机都需要按时的保养才好，保证发动机，空调以及各个电气系统的正常良好的运转才是最关键的基础，否则别的做了也没多大用处。