如今，有相当一部分的车友在开自动挡汽车就用傻瓜相机那样简单，其实这是不少车主所共有的一个错误认识。那么该如何开自动挡呢？下面我和大家分享下自己的经验吧。

如果在开自动档汽车时，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该将D档到底的习惯改过来。这个时候不妨退后一档，采用爬坡档(变速杆底座上标识为“1”或者“L”、“2”)爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。降档不仅能爬坡，还能超车。

在停车等待的时候，如果是30秒以内使用D档+刹车，30秒到1分钟则使用N档+刹车，1分钟以上就要用N档+手刹，再长时间等待就可以用P档+手刹了。

不要随意将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行。否则，由于发动机的怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵供油量减少,容易导致自动变速器内零件因润滑不良而损坏。

如果是在较长时间停车状态，并且打算启动自动挡车时，一定要确保自己的自动档位在P挡或N挡上，这样在一定程度上来减小车子的损耗。

倘若当自己的自动挡车无法启动时，千万不能采取简单粗暴的人工硬推或用别的车拖拽方式，否则严重损坏车辆。应该找专业拖车人员和专业车辆。

如果在倒车的过程中，自动挡车倒车时一定要在确保车辆停稳后再挂入R挡倒车，否则不切时机的错误倒挡方式不仅会损害车辆，甚至会引起事故的发生。