車小E特意选了近期评估中遇到的一辆“高尔夫”，接下来，就跟随車小E来看看这辆高尔夫吧！
工具/原料下图是一台高尔夫，从表面看，漆面光泽度、颜色、附属件都没看出有什么问题，是不是车况非常好呢？不急，車小E给你慢慢道来。
打开发动机舱，会发现车主保养的还不错。但是！仔细看上图。两边叶子板有拆过的痕迹。而且，左右两个大灯都贴有标签、保险盒盖已经丢失、发动机盖固定螺丝重新喷漆、机盖液压顶杆也进行了更换。除了这些，就没有问题了？車小E带你继续深入探讨。
我们再看看下面两张图，左、右两侧叶子板加强肋受到力的传递均有变形、两前叶子板固定螺丝表面均锈迹累累、叶子板固定孔均有不同程度的加大。
综合这些因素，那么这辆高尔夫是否存在事故车的可能性呢？我们接着来分析。
看下图：车辆机盖上、下均有明显变形、简单修复且机盖左侧缺少密封胶条，这是钣金师傅修复后忘记把密封胶条重新安装，这种情况会造成发动机舱密封不严、缓冲力、室内噪音均有所增加。通常情况下，出现这种情况是钣金师傅工作不够细心导致的。
再来看看两前大灯。如上图所示，两前大灯表面均贴有标签且有拆装。标签上面一般会标明生产日期、型号等等信息。这里要注意的是，原厂高尔夫的大灯是没有标签的，所以不难判断两前大灯有更换，而右前大灯支架轻微变形，没有更换。
总的来说，这辆高尔夫应该是前部发生碰撞或是追尾，事故程度为中级。原因的话，整体可概括为两前叶子板、两前大灯，前杠、中网、前挡风玻璃均有更换，龙门架、两前叶子板加强肋、前机盖均有变形修复且重新喷漆。
事故发生后，车主应该对车辆出险的维修地点应该是二类或三类汽修厂。这一点可以两前叶子板的材质看出。该车两前叶子板均有更换，且使用的是副厂件，材料厚度单薄、质量差。而一类汽修厂使用的材料质量是有严格要求且符合维修与安装标准，二类或是三类汽修厂为是节约成本基本上都会采购副厂件且质量差，很多时候钣金师傅都需要对配件进行再加工才能安装。
那么这辆车行情如何呢？站在专业评估师的角度，这辆车在市场上的二手车评估价格，一般情况下均按正常行情的八折处理。
分析完这些，想必大家对这辆高尔夫已经有了很清楚的认识了。不知道，大家有没有学到一些查看车辆的技能呢？快找一辆车来试试吧！