自从汽车有了高低配置一说,对于买车一族来说就开始了纠结选择症,当然增加高低配置,对于车型的受众面积增大了不少,而低配车也因减少了部分装置达到了降低讲个的作用,使得很多人能买到喜欢的车款,等后期再改成高配,但这划算么?
工具/原料相信很多人买车的时候都会算得自己的一本账,但是你觉得是你聪明呢还是车商聪明呢?不少人选择买一部低配车型,然后自己动手改装成高配,觉得这样的话就能省下不少钱,为此津津乐道,但结果当真如此么?
我们从最基础的说起,一般低配车两,少的装置无非就是:娱乐设备、真皮配件、大灯之类,这些呢都是可以改装的;而天窗、安全装置等确实后期无法进行加装的,但自行去买的话价格可不便宜,算算的话直逼差价啊;
接下来我们以某车型低配与高配为例,差价约为1.6万左右,其中少了真皮方向盘、电动座椅、led大灯,轮毂类型也不同。此外还有定速巡航,导航系统等,此上这些加上七七八八手工费,价格已经直逼1.6万,甚至有可能超过……
当然也有人说了,我不选原厂配件,所以你这算法不适合我;好吧,并不是所有人都这样,但无论如何就算你只安装一个中控屏,对于车也是一个损伤不是;汽车为了减震,整体工艺都有严格的要求,而你加装任何东西都会有所影响;
尤其是像车灯这样的涉及到电路改装的,大家应该都听说过自然的事吧,其实如果采用原厂的配件,找个靠谱的4S店进行安装的话,并没有多大问题,不过很多人为了节省成本,这样就容易导致线路问题了;
还有一点,在目前为止改装法规没有完善钱,只要你的车辆有一点点跟行驶证上的图片不同的地方,交警都能因此对你进行处罚,尤其是改装了大灯的车主啊!而在保险公司理赔时通常以此拒赔这就划不来了;
如果你不死心非要改装的话,可以先请教当地交管所,在改装之后如何对行驶证变更,保险理赔方面也要问清楚,以免影响理赔,切记一切以当地相关部门规定为准,因为各地的要求不一,不要盲目的改装;
低配车值不值得购入这个话题由来已久,价格的优惠使得很多人不可自拔,但因配置问题也是人心里的一道坎,才导致了改装一说,但如果低配安全配置无法后期加装的话,还是选择高配的好些;
不管怎么说,对配置而言有要求的话还是高配型,相比自己后期再改装或加装,高配无疑是省心省力的一个好方法,当然如果你喜欢追求个性,那就不好说了。