我的别克小客车是2003年购买的，当时，这款小客车刚刚出来不久，买现车还要排很长时间的队，还是请朋友帮忙，等了两个月才拿到车。因为一直都是在4S店保养，且基本都在市内转悠，尽管已经13年多了也没开出多少公里数（都不好意思说出具体公里数）。前两年，市政府出台新政策，说是只要年检合格，私家小客车就不用淘汰，只是15年以上的车辆要每半年年检一次，心想就是麻烦点，车况也挺好且有感情，怎么也可以开上20年，竟感念政府的政策温馨，窃喜了一阵子。

新年前还高高兴兴地去保养了车子，做了年检，当然这之前还上了交强险和车船使用税。春节前赶上北京严重空气污染，国1国2车不让上路，其他车单双号限行，这才想起来看看自己的车是国几排放。按照明白人的指点，查看了绿标才知道自己的车是国2排放，后有人指点可以去检测场升级到国3，但根据我的发动机序列号查阅，显然升不了。

按照北京市的要求，从2017年2月15号后，北京五环路内周一至周五全天不让上路，那我的车岂不完全成了摆设。

打电话问4S店以旧换新，各种说法都有，有的说要2000元报废手续费，也有说1000元的。网上有一家专门代办车辆报废服务的，说是只要交300元服务费。也查阅了一个自己将车开到拆解厂的经验介绍，看的不是很明白。

下面将我自己报废车辆及领取政府补贴的经历说与大家，希望能帮到有需要的朋友

第一步 网上查了政府许可的车辆拆解厂

我选了离我比较近的北京博瑞联通

第二步 预约和送车办理报废

因为现在报废车辆较多，他们根本忙不过来（主要是拆解能力所限。每天处理不了几辆车），所以必须得预约（可以当面预约，我是电话预约的）。

准备的资料：车辆大蓝本、行驶证、车主的身份证原件和复印件（如果代办，还要代办人的身份证原件和复印件）、开上欲报废的小客车（挂号牌）。车辆的附件都可以提前卸下，我的是拿下了千斤顶、原车工具、三角牌、点烟器。如果你有用处，备用轮胎也可以取下，我估计只要有个能开着去的完整外壳车就行。

我是春节前预约的2月7号，等到了那里车辆不多，不需要排队（因为没有预约的根本就不让进入）。当然按照他们的说法还可以提供上门取车服务的，你想，在这种情况下，想都不要想了。

工作人员让将车子开进院内，把车钥匙放在车上，到业务大厅办手续。

大厅内，来办业务的人很少，只需要几分钟就可办完查验证件，开出这么一张黄色单子就办好了。我的车是给295元废铁钱，看前面的人有245的，也有300元的，看着工作人员也就是那么随手一写，不知道根据是什么。

等我拿着这张单子来到院内想去看看我的车的时候，车子已经不见了，这辆陪了我十三年多的爱车，就这么不见了，心里那叫一个失落，空落落的。

大院门口有公交车，等了一会没见来，看到不远处有一辆摩拜单车，随骑车到地铁站。

第三步 拿到车辆报废回收证明

回来后，从大约1周就开始在手机的“北京交警APP”查看，心想，如果交警处办完报废手续，那应该就查不到信息了。可是，一直都可以查得到信息，第20天的时候实在憋不住了打电话问拆解厂，工作人员接电话并查电脑后告诉我，已经办完了，来拿吧。拿到报废手续，从时间上可以看出，2月15号就办完了，也就是说尽管现在很忙，但也就只需要一周左右的时间。

拿上黄单子（对了，只有周二周四才可以拿手续，我估计是得财务专门有人负责对外开支黄单子上的钱）到办手续的业务大厅交给工作人员，他很快就拿来回收证明一套，再给开一张他们自己的支钱白单子，拿上黄白俩单子到侧面的小窗口签字取单子上的钱。

第四步 到指定网站申请政府补助

这需要提前办理建设银行的储蓄卡，信用卡、借记卡等都不行，据说住房公积金卡是可以的，但我是办的建设银行储蓄卡。

按照网上的要求，申请注册一个用户，选择“奖励申请”，按要求填写后，行成如下表样

第五步 提交网站审查后的第三天，手机上就收到了审查通过的通知。按照网上的提示，可以选择购买新车，既拿政府补贴，也可同时享受新车生产厂家的补助，我只选择了拿政府补贴。之后，就可以显示预约现场交手续单子 “第三联”取政府不贴了。我的预约如下。