今天咱们来聊聊20万左右的入门级豪华紧凑型车到底应该怎么选？那在选这些车之前呢，我有几个标准要跟大家说一下，那就是同价位的情况下有后驱我就不买前驱，有四缸我就不买三缸。

第一个标准呢，有后驱就不买前驱在这个价位的车型里边其实没有太大意义，因为我们现在讨论的是偏向25万，25万出点头或者是25万以内的这么一个车型。那如果你要买后驱呢，1系的后驱车型基本上也要比这个价格更高了，并且入门级的车型还是一个三缸的车型，这个就不是太友善了，如果你想买四缸呢价格就要奔着30万去了，那已经脱离了咱们今天讨论这个价格区间。

剩下一个呢就是有四缸不买三缸，这个在咱们选的这些车里还是比较普遍的，以这个标准来衡量咱们首先排除的就是1系三厢和MINI。那剩下就是A级、A3、CT200h和V40，那在这个里边有三台车都是进口的，就是A级、CT200h和V40那剩下一个A3呢是国产的，其实这个国不国产呢，我觉得对品质影响不是很大，主要就是价格。

A3确实是便宜，但是你这个价位买A3买不到奥迪的精髓，因为奥迪一直是科技感、豪华舒适这么一个理念，但是这个A3现在就只剩下便宜了。

除此之外还有一个A级，A级也是这个理念，就是你买A呢其实你是买不到奔驰这么一个精髓的，奔驰一贯是这种豪华，大气的风格，但是A它主要打的是一个运动，而且如果你以奔驰以往的这种做工和品质来衡量，其实A和你印象里的奔驰还是差距比较大的。

那剩下两台车就是CT200h和V40，其实V40是挺好一个车，整体造型也比较时尚，内饰也是沃尔沃那种北欧的风格，动力方面呢四缸的发动机配上一个6AT的变速箱，这动力总成没有什么太大的毛病。

但是相比之下和CT200h一比就没有那么值了，因为花26万你能买一个CT200h这已经完全能够买到雷克萨斯的一个最基本的一个精髓了，就是混动和雷克萨斯的服务。这个车呢，混动就省油嘛，雷克萨斯的服务呢就是省心，因为你买这个豪华型车呢，日后的保养和维修是很大一部分开支，那雷克萨斯就帮你把保养钱省了，虽然很多人说，这部分钱都是花在车价里，但是我觉得车价没比那几辆贵多少。而且呢，贵的值。因为服务在这摆着，车型也在这摆着。那在这个价位的车型里边，最后老司机最推荐的就是CT200h了。