在车市增长速度明显放缓的形势下，汽车厂商和经销商告别了以往躺着赚钱的美好时光。小编分享经验（悬赏任务）——汽车业如何精准营销。

在车市增长速度明显放缓的形势下，汽车业积极转型改变，汽车厂商和经销商内外兼修下精细化管理被置于首要位置，其中涉及到的对外营销推广更要追求高性价比。但是，营销精准的前提是要了解目标用户所最偏好的去处。

互联网的出现，改变了绝大多数人的信息来源渠道，垂直领域的互联网平台是当前汽车用户的最大聚集地。以*汽车之家*为例，据介绍，其平台上月活跃用户达3.1亿，日活跃用户超过3100万，覆盖了87%的汽车用户。所以汽车精准营销要找准切入点。

汽车业广告主也已认识到这种用户习惯的变化。从*艾瑞*公布的7月份汽车品牌网络广告投放数据显示，汽车网站和门户网站仍是汽车品牌网络广告投放的首选平台。其中，汽车网站投放费用占比为68.9%，门户网站投放费用占比为20.6%，两合计占总投放费用的89.5%。所以汽车精准营销要利用大数据。

来自业内的一份近期调研结果显示，目前经销商几乎都依托垂直网站、微信、客户端等渠道开展了数字营销，这种方式为其贡献了一半的销售收入，其中，来自垂直网站的销售线索占到全部线上线索总量的90%以上。所以汽车精准营销要跟上信息时代的发展。

撒“胡椒面”的营销方式已过时，针对部分汽车业广告主感受到的推广性价比降低，这主要是因广告主多个渠道大撒“胡椒面”的宣传方式，不够聚焦目标用户，导致增加营销成本的同时，获得的效果却匹配不上渠道费用的增加。在当前国内汽车业新常态下，这种营销方式已不合时宜，广告主应针对重点渠道展开深入合作，获取的效果才会事半功倍。所以汽车精准营销要不断创新求变，把握客户脉搏。

总之，在营销助力上，大数据因能洞察消费者的真实意图、节约商家成本而备受追捧，这在汽车业已得到有效反馈。据来自*汽车之家*大数据中心的分析显示，*米其林*轮胎是最受用户欢迎的品牌、SUV销量在2017年底或2018年年初将超越轿车，但内饰和多媒体却连续5年成为紧凑型SUV车主的最大痛点。所以汽车精准营销要跟上时代步伐，挑战困难，一往无前。