天下间没有完全完好的公路，一个城市绝对有一个的角落的路是正在施工中的，虽然说现在的公路比起以前是提升了无数个档次，但还是免不了要走太多的烂路，大家都知道开车走烂路是很毁车的，但是很多人也只是知道，却并没有掌握正确的烂路通过技巧，下面注重说下这方面的知识 。

泥沼路 。

这种路是特别容易打滑、特别粘车轮的，当你通过这种路段时，建议先找跟自己车轮宽窄高低相同的车轮辙走，如果实在没有就碾压比你窄比你低的车轮辙走，或者碾压没有被碾压的地方，最大程度的避免打滑和淤陷。

石子堆路。

遇到这种路时先考虑的就不是能不能通过了，一定要看清澈是不是泥石流和山体滑坡，在能安全通过的前提下一个轮压着路，另一个轮压着石子堆快速的通过，如果不确定，最好还是掉头吧 。

石头路。

下图的石头路已经算是很好的了，但是仍存在锋利的石头尖裸露外面，大家都知道相比于玻璃碎片这种带尖牙的石头更具杀伤力，所以不是专业额的越野车最好还是避开杂乱的石头路，如果是下图这样的路尽量看看有没有其它交通参与者跟车通过。

沙石路或者泥石路。

这种道路不常见，一般都是正在修路或者还没有通路的路段铺设的临时路段，经常有车通过的路段还好，如果是新路，不建议车轮压沙子或者泥土路面行走，最好是沿着石头通过，以避开路面塌陷的危险 。

马路大坑和井盖 。

很多司机觉得车子直接走在这种坑洼上是无所谓的，那就大错特错了，车子平时要爱惜着开，关键时刻才不会掉链子，这样的坑汽车，汽车在关键时刻也会坑你的，遇到类似路况，一般就是能骑着过去就骑着过去了，如果交通状况允许几辆还是变道行驶 。

涉水土路。

这种路在乡村居多，一般来说经常有人走的路跟车过去就行，人家走哪侧你也走哪侧，因为前车已经帮你趟过水了，如果没有车通过就别傻乎乎的过去，看似平静的小水坑很可能就会坑到你，不要怕麻烦，拿根树枝或者草杆试一下，要做百分之百保证安全的司机，别抱侥幸心理 。

乡村水泥路。

这样的路一般都比较窄，躲车是不好躲的，很多新手司机因为不能确定车距就把车子开到路的边缘，这样导致的后果是你的车轮有时不是自己滚下去的，而是直接掉下去的，尤其是碰到水泥路这种直角有棱的边缘，对车轮和底盘伤害极大，建议路况允许就干脆一点下去，如果不允许就停车等对面车临近了再微调就行 。

陡坡和复杂的高坎。

遇到这种有坡度的烂路，虽然有时候坡度并不大，但还是强烈建议手动挡车换一档行进，保持最大的马力行进，不毁变速箱也不容易尴尬熄火。