燃气热水器原理图(燃气热水器的工作原理与检修)

时间:2021-08-21   作者:互联网搜集整理

燃气热水器原理图(燃气热水器的工作原理与检修)

一、工作原理图

燃气热水器的工作原理与检修


燃气热水器的工作原理与检修


燃气热水器的工作原理与检修


燃气热水器的工作原理与检修


二、常见故障检修

1.点火失灵故障检修

①压电陶瓷失效。仔细观察开关动作时,引针之间有无放电火花。若无,应将引针磨尖后再试。苦仍无放电火花,说明压电陶瓷己损坏,应更换。
②长明小孔堵塞。引针之间有放电火花,但长明小孔不着火,应对长明小孔进行清理,一般用细铁丝插入,搅动几下即可。 
(3)自动燃气热水器火焰传感器移位或积垢。清理火焰传感器上的积垢,并调整其距离。 
④自动燃气热水器水流开关或过热开关损坏。查出后,予以更换。 
⑤电脉冲点火器故障。引起故障的主要原因有:放电针与发火管距离不当(正常为3—5mm),点火微动开关接触不良,电源电压不正常(可用多用电表检查),电子元件损坏(重点检查vD、c2、T1、T2和c1是否损坏,用多用电表查出后,更换新元件)。

2.火种留不住故障检修

①火种供气管堵塞。火种有两个作用,一是点燃主燃烧器,二是加热热电偶。当点燃火种时,手松开时也不见火种,尔后能听到电磁阀释放声,说明火种供气管堵塞,可疏通火种供气管。

(2)热电偶或电磁阀损坏。检查时,按下点火按钮,不见火种,也听不到电磁阀动作声,说明热电偶或电磁阀损坏。电磁阀的损坏一般是线圈断路,可用多用电表检查,若电阻为无穷大,可更换电磁阀。对热电偶应检查连接导线有无断路,再检查热电偶是否移位,并擦净表面氧化物。最后检查热电偶是否失效,方法是:将热电偶从固定夹中卸出悬空,用多用电表uA挡串入,用打火机给热电偶加热、15s后若电流很小(接近为零),说明热电偶已失效,应更换。

(3)热电偶性能变差。点火按钮松开后有火种,但不久会自动熄火,这是因热电偶性能变差引起的。可将热电偶调到最佳受热位置,一般即可排除,必要时更换热电偶。

3.主燃烧器不能点燃故障检修

①水压不足。引起水压不足的原因,一是当地水压不足,二是杂物堵塞水道。对于后者可清百思特网理过滤网内的杂质。

(2)主燃烧器的燃气管道被堵塞。进行疏通。
③水气联动阀的隔膜室隔膜穿孔,隔膜穿孔后,无法推动顶杆打开主燃烧器的燃气阀塞。修理时,拆开阀体,拆下膜片上的铜螺栓和垫片,更换同规格的新隔膜。若无配件,也可暂用废旧的汽车或板车内胆,按原规格剪取,用皮带冲孔制成隔膜进行更换。

④水气联动阀的铜质顶杆长期与水、燃气接触,以致氧化折断。更换新配件,也可用不锈钢材料按同样规格制成顶杆进行更换。 
⑤隔膜室螺丝松动。松动后,造成隔膜室漏水,水压下降,顶杆无法打开燃气阀塞,对此可紧固隔膜室螺丝。效果不好时,可拆开隔膜室,在接合面周围涂上一层黏补胶.然后再紧固螺丝,干燥固化后即可使用。

4.随着“叭”的—声响,全机熄灭故障检修

①点燃正常。10s后出现声响和熄灭。这多是热电偶损坏造成的。检查时,用气体打火机燃烧热电偶尖端,用多用电表mv档测量两端电压,正常为 20mv左右;若为零,说明热电偶损坏,应更换。

(2)正常使用10mm后,出现声响和熄灭。这多是缺氧造成的.应及时补充新鲜空气。

5.漏水故障检修

1)水温调节器与水管连接处的垫圈脱落或损坏。将脱落的垫圈重新垫好或换好.并加以紧固。

②水气联动阀密封件损坏,可视具体情况进行处理。对因膜片疲劳损坏,出现裂隙或孔洞时,可更换新膜片。

6. 关闭热水阀后,主燃烧器不熄火故障检修

①燃气阀塞被水气连动阀顶杆卡住。打开水气联动阀,清理阀内顶杆表面的水锈,涂上润滑油、重新装好。

②压差平衡器的眼孔被管道内异物堵塞,拆开阀壳,疏通眼孔。

7. 热水不畅、水温偏百思特网高故障检修

(1) 水温调节旋钮使用不当。检查水温旋钮是否置于需要的位置上,位置有误时,应予纠正(温度“最高”为水流最小,温度“最低“百思特网为水流最大)。

(2) 水温调节失控。若是旋钮错位引起阀芯开度和指示温度不一致,应及时调整,必要对更换错位的旋钮。水温控制阀阀杆和阀芯密封件老化损坏时,会引起水流不畅,应更换密封件。


声明:内容仅供参考,图片和文章选取自网络,如侵权请联系删除。

相关推荐