半坡起步熄火（科目二半坡起步经常熄火的原因 ）

不少考生在练习科目二半坡起步时，总会出现上坡时起步熄火或后溜的情况。

今天便分享一些上坡起步不熄火不后溜的技巧，让学车更轻松。

车子刚达到半联动状态时是不够车子在坡道上起步的，半坡时需要再慢松一点离合，使其接近熄火的临界点，这时候就能够保证车子平稳起步不后溜。

熄火的原因

1、起步出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的；

2、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚造成的。

对策

车子停稳后准备起步，慢抬离合器至半联动状态，此时，稳住离合器，等到发动机抖得比较厉害时松手刹，开始轻踩油门。最后，慢慢完全抬起离合器。

牢记：踩油门时千万不能猛松抬离合器；离合器要抬得慢，过百思特网快易熄火。

总结：

1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢。

2、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力。

3、利用离合器的半联动状态克服后溜的重力。

后溜的原因百思特网

1、油门和离合器配合不好；

2、手制动的时机不当。

对策

1、坡道起步一定要给油；

2、松离合时要缓慢不要操之过急；

3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速；

4、油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合；

5、脚刹和手百思特网刹的作用是一样的，不能过早松开，等发动机有抖动和有感觉往前窜的力量才慢慢松开。